MOZA CRP2 Pédale Capteur de Charge de 200KG

OUVERTURE DES PRÉCOMMANDES
Les précommandes passées seront livrées en novembre 2024.

Conception Minimaliste

Les pédales de simulation CRP2 présentent un design minimaliste avec des courbes élégantes et une palette de couleurs noire et dorée sophistiquée, reflétant une énergie compétitive. Les éléments de design hexagonaux sur la face des pédales symbolisent la stabilité, l'équilibre et la polyvalence. Le câblage, les ressorts et les vis des pédales sont habilement dissimulés pour garantir une apparence épurée et esthétique.

Construction en Aluminium de Qualité Aéronautique CNC

Les composants clés sont fabriqués en alliage d'aluminium de qualité aéronautique, usinés avec précision grâce à la technologie CNC, et anodisés pour un fini élégant et durable. Le moulage sous pression de précision et le revêtement de qualité automobile garantissent robustesse et qualité. La base est conçue en acier haute résistance, capable de supporter des forces intenses pendant les courses.

Plaque de Talon en Fibre de Carbone

La plaque de talon en fibre de carbone présente un design en fibre de carbone 3K twill, ajoutant une touche sportive. Sa surface offre une friction modérée, assurant un contrôle précis de la position du talon pendant les sessions de course intenses.

Capteur de Charge de 200KG

Le frein est équipé d'un capteur de pression de haute qualité et précis de 200 kg, couvrant presque toute la gamme de force de freinage des voitures de course réelles. Cela assure une connexion forte entre la mémoire musculaire et l'application de la force.

Capteur d'Angle Haute Précision de 15 bits

Utilisant un algorithme de fusion de capteurs breveté, le système combine un capteur d'angle de 15 bits avec un capteur de charge. Cette approche innovante garantit une précision exceptionnelle des entrées de freinage et permet un contrôle extrêmement précis des forces de freinage, améliorant la mémoire musculaire pour une performance de freinage constante.

Amortisseur de Pédale de Frein à 125 Combinaisons

Le frein standard est doté d'une structure de bloc d'amortissement avec plusieurs options de dureté (55, 70, 80 et 98). Cela permet 125 combinaisons différentes de ressenti de la pédale de frein, s'adaptant à tout, des voitures de route basiques aux voitures de course de formule.

Accélérateur Réglable

L'accélérateur utilise un design avec ressorts enfermés, avec une tige de guidage extrêmement lisse qui assure un ressenti de pédale très fluide. Il est livré avec deux ressorts de niveaux de résistance différents et permet un réglage continu de la force, rendant possible la reproduction de la résistance de l'accélérateur de presque tout véhicule.

Embrayage à Trois Étapes Réglable

La pédale d'embrayage imite la sensation d'une voiture haute performance avec trois étapes distinctes. La première étape offre un court débattement avec une résistance légère. Dans la deuxième étape, la résistance augmente brusquement, semblable à celle d'un ressort de plaque de pression d'embrayage. La troisième étape se libère rapidement, offrant un "snap" satisfaisant. L'embrayage comprend deux ressorts avec des niveaux de résistance différents et offre un réglage continu de la force, permettant de reproduire la résistance de l'embrayage de presque tout véhicule.

Silencieux et Fluide

Grâce à la structure fermée et au axe en acier hautement poli, le frein et l'accélérateur fonctionnent de manière fluide et silencieuse. Le coussin doux aux points limites assure un excellent contrôle du bruit.

Réglage Sans Outils

Pour permettre des ajustements fréquents des forces de frein, d'accélérateur et d'embrayage pour différents véhicules, nous avons conçu un mécanisme entièrement sans outils pour changer les blocs d'amortissement et les ressorts et ajuster les niveaux de force. Ce système breveté élimine le besoin de clés ou d'autres outils pour les ajustements.

Position et Hauteur Réglables

La distance des pédales, la position du repose-pied et la hauteur de la face des pédales (jusqu'à 30 mm) sont toutes ajustables, s'adaptant aux différentes tailles de pieds et préférences.

Design Ergonomique

La surface de la pédale présente un design courbé biomimétique qui s'adapte à la voûte du pied, offrant un ajustement parfait pour une meilleure application de la force et un confort général.

Compatibilité Améliorée

En utilisant le volant ESX compatible avec Xbox, connectez simplement les pédales CRP2 directement à la base pour configurer l'ensemble du système pour Xbox. Les pédales CRP2 peuvent également être connectées directement à un PC ou à la base.

Support Logiciel Professionnel

Dans Pit House, vous pouvez surveiller le statut des pédales, définir le débattement des pédales et les courbes de sortie du signal, ajuster le débattement électronique et visualiser les courbes de sortie du signal en temps réel. Ce logiciel puissant assure que le matériel professionnel fonctionne à son plein potentiel.

Support pour Montage Inversé

Les pédales supportent le montage inversé, permettant de reproduire le design et l'expérience ergonomique des voitures de route. Cela peut être réalisé en utilisant des composants inversés optionnels ou des supports de montage personnalisés.

Kit de Performance Optionnel

Le Kit de Performance comprend 10 ressorts, divers blocs d'amortissement et un bloc métallique. Combiné avec les blocs d'amortissement d'origine, il offre 1 764 configurations possibles de ressenti de pédale, simulant le ressenti de frein dur des voitures de course de haut niveau comme les F1 et F2, avec un temps de réponse à la force de freinage presque nul.

Spécifications :

- Matériau du Corps de la Pédale : Alliage d'aluminium de qualité aéronautique
- Matériau de la Plaque de Talon : Fibre de carbone 3K twill
- Matériau de la Base : Acier haute résistance
- Plage du Capteur de Charge : 0–200 kg
- Capteur de Frein : Capteur de charge et capteur d'angle
- Résolution du Capteur d'Angle : 15 bits (32768 PPR)
- Ressenti de la Pédale de Frein : 115 ajustements standard, 1764 configurations optionnelles
- Réglage de l'Accélérateur : Deux options de ressorts avec réglage infini
- Réglage de l'Embrayage : Deux options de ressorts avec réglage infini
- Réglage du Débattement du Frein : 15–20°
- Réglage du Débattement de l'Accélérateur : 15–23°
- Réglage du Débattement de l'Embrayage : 15–25°
- Réglage de l'Angle des Pédales : 0–15°
- Réglage de la Hauteur de la Face des Pédales : Jusqu'à 30 mm
- Réglage du Repose-Pied : Jusqu'à 30 mm
- Réglage de la Courbe des Pédales : Réglable
- Affichage en Temps Réel de la Sortie des Pédales : Réglable
- Point d'Activation de la Pression des Pédales : Réglable
- Surface des Pédales : Courbée biomimétique
- Kit de Montage Inversé : Optionnel